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編號 |
名稱 |
參數 |
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1 |
上下油缸中心偏差 |
≤0.02mm |
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2 |
上油缸最大行程 |
300mm |
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3 |
上油缸最大壓力 |
400KN |
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4 |
下油缸最大行程 |
250mm |
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5 |
下油缸最大壓力 |
400KN |
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6 |
額定使用壓力 |
0-16Mpa（250KN） |
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7 |
控制精度 |
壓力或尺寸±0.1mm |
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8 |
電磁鐵極柱直徑 |
Φ350mm |
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9 |
極頭收斂直徑 |
Φ280m |
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10 |
極頭間距 |
0-240mm（雙柱） |
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11 |
整機最大功率 |
55KW |
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12 |
磁場強度（氣隙=50mm） |
≧2.05T |
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13 |
工作節拍（壓高≦40mm） |
≦12S |
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14 |
油泵電機功率 |
11.5KW |
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15 |
電流 |
額定電磁鐵電流100A雙柱 |
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最高電磁鐵電流120A雙柱 |
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17 |
冷卻方式 |
循環水冷卻，水壓≥2公斤 |
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18 |
壓制方式 |
單雙向均可 |
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19 |
機床重量 |
約6噸 |
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20 |
機床高度 |
約2.5米 |
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21 |
上下缸快進速度 |
80mm/s |
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22 |
上下缸回程速度 |
80mm/s |
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23 |
上下缸壓制速度 |
20mm/s |
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24 |
導向方式 |
自動潤滑雙柱 |
1. 控制系統
設備采用三菱PLC控制，主要控制電氣器件來自施耐德電氣；充退磁使用閉環控制，實時獲得電流檢測、反饋、效正；選用高可靠性的電氣原理設計。
2. 液壓系統
帶保護脫模功能，邊脫邊釋放壓力，采用高穩定度的大通徑液壓閥壓力控制壓制的穩定度。
配合電液伺服系統在啟動時擁有速度快穩定性高等特點，以節省單個產品的壓制時間。
3. 線圈與機械裝配
壓機線圈采用低電流、多線圈的方式，進而總體功率降低，可以保證磁場同時，使電能消耗大幅減少，在使用時發熱量低，減少冷卻機組。（實測使用循環水情況下12小時以上，線圈溫度≤40℃）
機械裝配上下油缸中心偏差小于等于0.3mm，極頭與底板的垂直度不大于0.02mm/100mm，上缸運動軌跡對模具安裝基面垂直度0.03mm/100mm。
1. 圖1為實際外觀示意圖。
如圖所示發貨可參考上圖設計，其中粉罐架、稱粉機、液壓機框架、帶真空包裝機擺料箱、液壓機框架的前后密封和電氣柜在實際生產中的布局。
2. 線圈設計與充退磁
普通液壓機上采用多線圈低電流（最大120A磁場≧2.05T在實際使用過程中僅使用循環水冷卻的情況下12小時溫度小于40攝氏度）和改進的晶閘管充退磁系統，在其中加入實時電流檢測輸出，使充退磁使用閉環控制，實時獲得電流檢測、反饋、效正，在長時間運行情況下，充磁電流上升時間不變約1.9S，退磁電流相比傳統方式可以在退磁啟動瞬間達到所需要的值，結束后直接為零，使退磁更穩定。
3. 圖2為雙聯泵組合平衡換向液壓系統。
調試簡單易懂，更換模具后只需調整一到兩個旋鈕即可立即投入生產。液壓機液壓系統采用雙聯泵、大通徑換向閥、小型差動回路和脫模壓力反饋系統組合而成，實際使用長時間運行時保證壓制速度加快保壓脫模穩定。
